最大稱(chēng)重(t) | 20-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 50-100 | 50-120 | 60-150 | 150-200 | ||||
秤體臺(tái)面尺寸(m) | 3×7 | 3×8 | 3×12 | 3×14 | 3×16 | 3×18 | 3×16 | 3×18 | 3×18 | 3.4×18 | 3.4×20 | 3.4×21 |
秤體單元數(shù)(節(jié)) | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | ||||
分度值(d) | 10 | 10 | 20 | 20 | 20 | 50 | 50 | 50 | ||||
傳感器容量(t)/ 數(shù)量 | 4 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 10 | ||||
準(zhǔn)確度等級(jí) | OIML Ⅲ | |||||||||||
電源 | 220VAC(+10%,-15%) 50Hz±2% |
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天津150噸地磅秤臺(tái)采用獨(dú)特的制造工藝,整體結(jié)構(gòu)剛性好、強(qiáng)度高、不變形、不積水,可防止秤臺(tái)斷裂和垮塌。選用油漆,秤臺(tái)外形美觀,不容易生銹和變色,防水、防潮、防腐能力更強(qiáng)。使用壽命長(zhǎng)、投資回報(bào)高。 特別適用于煤礦、化工、火電、礦山、港口、碼頭、公路、冷庫(kù)、生鮮交易市場(chǎng)和公用磅站等。 U型秤臺(tái)采用橋梁設(shè)計(jì)新理念,具有結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量穩(wěn)定、互換方便等諸多優(yōu)點(diǎn)。同時(shí),與傳統(tǒng)秤臺(tái)相比,秤體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、復(fù)位系統(tǒng)、限位器、輪軸識(shí)別器、電氣性、動(dòng)態(tài)信號(hào)處理、安全防滑、防塵、維護(hù)等方面做了大量改進(jìn)工作,提高了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重精度、安全性、性、可維護(hù)性。
天津150噸地磅秤臺(tái)特點(diǎn):
? 秤臺(tái)采用橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)? 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適合自動(dòng)化加工? 受力均勻、變形小,局部強(qiáng)度比普通型鋼秤臺(tái)有明顯提高? 外形美觀,是目前最合理的電子汽車(chē)衡結(jié)構(gòu)之一? 產(chǎn)品配置靈活,互換性好? 批量化生產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定? 選材標(biāo)準(zhǔn)化,便于批量采購(gòu),材料品質(zhì)
天津150噸地磅參數(shù):
? 稱(chēng)量范圍:100-200T? 最大安全過(guò)載:≥150%Max? 極限過(guò)載:≥300%Max? 允許通過(guò)的最大汽車(chē)軸載:55噸? 基礎(chǔ)形式:淺坑式? 精度:±0.5%,靜態(tài):OIML (Ⅲ)級(jí)? 使用壽命:不小于150萬(wàn)車(chē)次? 可檢測(cè)車(chē)輛軸數(shù):≥30? 工作環(huán)境溫度范圍:-30℃~+70℃? 相對(duì)濕度:≤95% RH(無(wú)結(jié)露)? 可適應(yīng)最大坡度不超1.5%坡度安裝? 工作電源:交流220VAC(-20%~+20%),50Hz±2%? 秤體臺(tái)面采用整板式,鋼板厚度14mm? 具有防塵、防水、防腐蝕、防雷、防靜電等功能
50噸地磅要多少錢(qián) 30噸貨車(chē)地磅150噸地磅廠家
衡器總廠,廠家報(bào)價(jià)直銷(xiāo),免費(fèi)運(yùn)輸,免費(fèi)上門(mén)安裝調(diào)試,百年廠家,技術(shù)一流,售后無(wú)憂。面對(duì)全國(guó)各地直銷(xiāo),以及遠(yuǎn)銷(xiāo)海外,出口到內(nèi)蒙,菲律賓,非洲,韓國(guó)等等。
秤臺(tái)之縱向抗彎性能,橫向抗扭性能,臺(tái)面板局部抗壓剛度大大增強(qiáng),秤臺(tái)經(jīng)嚴(yán)格的除銹及去氧化皮處理,之后噴涂?jī)杀閮?yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用,耐磨耐壓耐老化,防銹性能大大提高。
電子地磅秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、可以自由組成多種規(guī)格,該系統(tǒng)選用高精度雙剪梁橋式或柱式稱(chēng)重傳感器和功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)、帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱(chēng)重顯示儀表,以及高精度低溫漂抗干擾防強(qiáng)電浪涌的不銹鋼防水接線盒、信號(hào)屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)重計(jì)量系統(tǒng)。計(jì)量性能優(yōu)越、準(zhǔn)確度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)極其方便,廣泛應(yīng)用于工、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ),港口、車(chē)間、糧庫(kù)、收購(gòu)站等場(chǎng)合的進(jìn)出物資計(jì)量、庫(kù)存計(jì)量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于冶金、礦山、化工、糧食、物流等行業(yè),是各種載貨卡車(chē)、掛車(chē)、半掛車(chē)、集裝箱車(chē)、自卸車(chē)、農(nóng)用車(chē)等載重輛稱(chēng)重計(jì)量的理想選擇!
結(jié)構(gòu)功能特點(diǎn)
模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái),多單元組合
自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)
模擬式雙剪梁合金鋼橋式傳感器
模擬式不銹鋼全密封柱式傳感器,防水防腐能力強(qiáng)
我司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售:地磅,電子地磅,電子秤,電子天平,電子吊秤,包裝秤,皮帶秤及各種非標(biāo)秤,特色產(chǎn)品有:輪椅秤,輪椅稱(chēng),電子輪椅秤,透析輪椅秤,。
楊浦50噸地磅、閔行SCS地磅、寶山60噸地磅、嘉定地磅秤
我公司是原衡器總廠轉(zhuǎn)制企業(yè),是一家專(zhuān)注于高品質(zhì)電子衡器和稱(chēng)重測(cè)力裝置及自動(dòng)化稱(chēng)重控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè),與德國(guó)、美國(guó)、諸多研究機(jī)構(gòu),躊國(guó)公司有著密切的技術(shù)交流與各地產(chǎn)品有大地磅秤,電子地磅,電子吊秤,電子汽車(chē)衡,電子皮帶秤,液體灌裝秤,定量包裝秤等,稱(chēng)重傳感器,稱(chēng)重儀表,電子地上衡,電子臺(tái)秤,配料系統(tǒng)等系列。產(chǎn)品廣泛用于鐵路、港口、化工、食品、醫(yī)藥、物流、煤炭,交通,汽車(chē)等行業(yè),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美、中東、東南亞等國(guó)家。電子地磅采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料省,剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳?xì)獗_B續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。安裝傳感器部位及多秤臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,安裝維護(hù)檢修極其方便,秤體永不顛覆。上述整體及局部的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
適用范圍:各類(lèi)載重汽車(chē)的稱(chēng)量計(jì)量,稱(chēng)量迅速準(zhǔn)確,操作方便,維護(hù)簡(jiǎn)單
其他說(shuō)明:
1電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
2可選配打印機(jī)、大屏幕等
3無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無(wú)基坑方式
4多種防爆模式可選
5提供OEM、ODM制作
型號(hào) | 秤臺(tái)臺(tái)面尺寸 | Max(t) | 分度值e(kg) | 結(jié)構(gòu)形式 |
SCS-15 ZCS-15 | 6×2.8 | 15 | 5 | 一段平板式 |
SCS-20 ZCS-20 | 7×3 | 20 | 10 | 一段平板式 |
SCS-30 ZCS-30 | 12×3 | 30 | 10 | 兩段平板式 |
SCS-50 ZCS-50 | 12×3 14×3 | 40 | 10 | 兩段平板式 |
SCS-50 ZCS-50 | 12×3 14×3 15×3 14×3(3.4) 15×3(3.4) 16×3(3.4) 18×3(3.4)
| 50 | 10 | 兩段平板式 |
SCS-60 ZCS-60 | 14×3(3.4) 15×3(3.4) 16×3(3.4) 18×3(3.4)
| 60 | 20 | 三段平板式
|
SCS-80 ZCS-80 | 16×3(3.4) 18×3(3.4) 21×3(3.4)
| 80 | 20 | 三段平板式 |
SCS-100 ZCS-100 | 16×3(3.4) 18×3(3.4) 21×3(3.4)
| 100
| 50 | 三段平板式 |
SCS-120 ZCS-120 | 16×3(3.4) 18×3(3.4) | 120 | 50 | 三段平板式 |
SCS-150 ZCS-150
| 16×3(3.4) 18×3(3.4) | 150 | 50 | 三段平板式 |
上海志榮電子科技有限公司專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售及維修各類(lèi)衡器:電子地磅,地磅,電子地稱(chēng),電子秤,上海電子天平,上海電子稱(chēng)
功能特色:⑴采用無(wú)框架薄型磅臺(tái)⑵自動(dòng)復(fù)位可調(diào)整腳,平衡性能佳⑶秤體抗側(cè)力衡擊能力佳⑷限位裝置一次定型⑸采用高精度傳感器、儀表、性能優(yōu) ⑹選購(gòu)件:?jiǎn)蚊?雙面斜坡,打印機(jī),稱(chēng)重軟件
型號(hào) 最大秤量 分度值:1噸.1.5噸.2噸.3噸.5噸10噸.15噸.20噸.30噸
SCS-1000 1000 0.2kg SCS-2000 2000 0.5kg SCS-3000 3000 0.5kg SCS-5000 5000 1kg SCS-10000 10000 2kg
秤臺(tái)尺寸:0.6m×0.8m 1m×1m 1m×1.2m 1m×1.5m 1.2m×1.5m 1.2m×1.2m 1.5m×1.5m 1.5m×2m 2 m×2m 2m×3m
注:可訂制特殊的地磅,量大小可依用戶(hù)需求制作
公司廠價(jià)直銷(xiāo)各類(lèi)電子衡器設(shè)備,可接受定做,批量?jī)?yōu)惠定購(gòu),零售.
公司產(chǎn)品質(zhì)保一年!終身維修!全國(guó)各地都有銷(xiāo)售!
咨詢(xún)熱線:、51619729,51619730 傳真: QQ:2355555998
電子汽車(chē)衡,也被稱(chēng)為電子地磅,英文為Electronic scale,是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱(chēng)重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的電子汽車(chē)衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式電子地磅,也稱(chēng)作機(jī)械電子地磅。二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子電子地磅所取代。
地磅秤體結(jié)構(gòu)
一、A型結(jié)構(gòu)采取框架型結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)由直接外購(gòu)的型鋼焊接而成,工藝簡(jiǎn)單,成本較低,技術(shù)含量低,是一種不合理結(jié)構(gòu)。一般該種結(jié)構(gòu)采用縱向6根主梁組成,主梁與主梁之間間距較大,間距間的臺(tái)面無(wú)支撐點(diǎn),車(chē)輛行駛時(shí),必須嚴(yán)格沿著秤臺(tái)的中心線行使,保證車(chē)輪壓在內(nèi)主梁上,不能跑偏;如果車(chē)輛跑偏,車(chē)輪沒(méi)有壓到縱向承重梁上,秤臺(tái)表面會(huì)變形彎曲,導(dǎo)致開(kāi)焊,影響秤重使用。特別是該秤不適用于地中使用。若在地中使用,車(chē)輛一旦橫向壓過(guò),中心臺(tái)面就會(huì)立即下陷,秤臺(tái)變形。
二、B型結(jié)構(gòu)采用U型鋼做縱梁的結(jié)構(gòu)方式,該結(jié)構(gòu)縱向一般采用6-8根U型縱梁,一根U型縱梁有2條直邊,相當(dāng)于A型結(jié)構(gòu)的兩根縱梁,因此B型結(jié)構(gòu)的承重縱梁一般在6*2至8*2之間。他們之間的間距平均不大于30公分,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于雙排車(chē)輪的寬度,因此任何車(chē)輛在該秤臺(tái)上,無(wú)論橫向、縱向行駛,均不會(huì)將秤臺(tái)臺(tái)面壓陷,而且該結(jié)構(gòu)U型槽與臺(tái)面為滿(mǎn)焊工藝,從而使U型槽與臺(tái)面形成一種箱體結(jié)構(gòu),使得車(chē)輛無(wú)論如何行駛,臺(tái)面均平整不會(huì)變形。
第三節(jié) 傳感器
一、 地磅稱(chēng)重傳感器的結(jié)構(gòu)
應(yīng)變電阻片。
彈性體。彈性體的功能有2個(gè):首先,它承受傳感器所受到的外力,對(duì)外力產(chǎn)生反作用力,達(dá)到相對(duì)靜平衡;其次,使附著在表面的應(yīng)變電阻片比較理想的產(chǎn)生變形。
檢測(cè)電路:功能是將電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓輸出,檢測(cè)電路常用惠斯登電橋,因?yàn)榛菟沟请姌蚓哂泻芏鄡?yōu)點(diǎn):可以抑制溫度變化的影響;可以抑制側(cè)向力干擾;可以比較方便的解決傳感器的補(bǔ)償問(wèn)題等。
青島50噸地磅價(jià)格,廠家報(bào)價(jià)
二、 傳感器常用技術(shù)參數(shù)
額定容量:生產(chǎn)廠家給出的傳感器稱(chēng)量范圍的上限值(單位是t,kg或g)。
額定輸出(靈敏度)加額定載荷和無(wú)載荷傳感器輸出信號(hào)的差值。由于傳感器的輸出信號(hào)與所加的激勵(lì)電壓有關(guān),所以額定輸出的單位以Mv//V來(lái)表示,稱(chēng)為靈敏度。
靈敏度什睿捍釁魘導(dǎo)識(shí)疃ㄊ涑鲇氡瓿貧疃ㄊ涑鮒疃愿帽瓿貧疃ㄊ涑齙陌俜直取?/font>
非線性:稱(chēng)重傳感器進(jìn)程校正曲線偏離直線的偏差。
輸出阻抗:電源激勵(lì)輸入端短路,傳感器未加載荷時(shí),從信號(hào)輸出端測(cè)得的阻抗。
絕緣阻抗:傳感器的電路和彈性體之間的直流阻抗值。
蠕變:在負(fù)荷不變的情況下,秤重傳感器輸出隨時(shí)間的變化。
使用溫度范圍:傳感器在此溫度輸入阻抗:信號(hào)輸出端開(kāi)路,傳感器未加負(fù)荷時(shí),從電源激勵(lì)輸入端測(cè)得的阻抗值。
輸出阻抗:電源激勵(lì)輸范圍內(nèi)使用,其任何性能參數(shù)均不會(huì)產(chǎn)生永久性有害變化。
三、 地磅傳感器選用的一般規(guī)則
1、結(jié)構(gòu)型式的選擇
選用何種結(jié)構(gòu)型式的傳感器,主要看衡器的結(jié)構(gòu)和使用的環(huán)境條件。如果制作低外形衡器,一般應(yīng)選用懸臂梁式或輪輻式傳感器;若對(duì)外形高度要求不嚴(yán),則一般采用柱式傳感器;如果使用環(huán)境很潮濕或者有很多粉塵,則應(yīng)該選用密封較好的傳感器;如果在有爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境下使用,則應(yīng)選用安全度較高的傳感器;如果在高架稱(chēng)重系統(tǒng)中使用,則應(yīng)考慮安全及過(guò)載保護(hù);如果在高溫環(huán)境下使用,則應(yīng)選用有水冷卻護(hù)套的傳感器;如果在高寒環(huán)境下使用,則應(yīng)考慮使用有加溫裝置的傳感器。青島50噸地磅價(jià)格,廠家報(bào)價(jià)