【詳細說明】平衡式多用閥JHT46Y
平衡式多用閥是用于油田開采用的閥門,用于包括節流截止,止回,調節的作用,連接形式有法蘭,焊接,卡箍式,使用方便,經濟實用。平衡閥含義:填料箱內介質和進口管道介質相通,壓力和進口管道壓力平衡,開關省力,故名“平衡閥”。
本公司專業生產API6D平板閘閥BX43W-1.6CBX44W-1.6C瀝青專用閥JHT46Y平衡式多用閥KZ43WF平板閘閥Z23X 高壓泥漿閥Z43Y 高壓平板閘閥Z44F 雙閘板平板閘閥Z47F 燃氣平板閘閥,煤氣平板閘閥,燃氣閘閥Z63Y 高壓焊接平板閘閥Z83Y 高壓平板閘閥氣動平板閘閥 Z643F清管閥傘齒輪平板閘閥 Z543WF歡迎來電咨詢采購
一、結構及工作原理: 在正常工況下,鍋爐汽包內的水位無法直接測量,為此多采用引出管測量法。但其弊病是引出管與汽包的溫度差異大,故水的密度與汽包內差異大,從而造成一定的測量誤差。采用雙室平衡容器是因為其在工作過程中,飽和蒸汽在室中凝結釋放熱量,對其中正壓補償管和負壓補償管加熱,并且平衡容器外層加以足夠的保護層。減少了熱量損失,使平衡容器的溫度接近于汽包內的溫度。從而使正壓補償管及負壓管內水的密度在任何工況下都近似等于汽包內水的密度;又由于正確的選擇正壓補償管的高度,在汽包水位一定時,使汽包內的壓力無論如何變化,正壓補償管的壓力與負壓管的壓力變化值均相等,因此雙室平衡容器輸出的差壓不變,即低置水位表指示的水位不變。一旦汽包內水位發生變化,則平衡容器輸出的差壓也隨之線性變化,所以低置水位指示可以適時顯示汽包內的水位。
二、安裝注意事項 1、鍋爐汽包引出的水汽管中心距應與平衡容器相同; 2、平衡容器與鍋爐汽包的壓力等級應相同; 3、平衡容器與鍋爐汽包連接法蘭尺寸或焊接各接口管規格應對應; 4、注意:本平衡容器安裝前必須對鍋爐管道進行氣吹,防止雜質進入平衡容器,而發生嚴重事故。 5、將平衡容器的汽水接口分別與汽包隔絕閥門外側焊接,其垂直安裝。由于“雙室平衡容器”較重,所以底部需用槽鋼支撐,且支撐面應光滑。以防止設備因熱力膨脹產生位移而損壞。 6、雙室平衡容器的疏水管應單獨引至汽包水循環最快的下降管(靠近疏水管處加裝截止閥),其垂直長度應大于10 m,以平衡容器內無水而又不至于抽空。如發生抽空現象時關小截止閥的開度。該管路不做保溫。 7、雙室平衡容器的正負壓取壓管路應在水平方向引出1m后向下敷設,以取壓管內的水溫等于環境溫度。 8、安裝完畢后,各汽水取樣管、取樣閥門、連通管、筒體應做保溫處理,筒體頂部不做保溫。 9、引到差壓變送器的兩根導壓管路應平行敷設,共同保溫,并根據現場需要加伴熱防凍。加蒸汽伴熱管時應與導壓管隔離。以防導壓管內水汽化影響測量效果。
平衡閥是一種特殊功能的閥門,它具有良好的流量特性,有閥門開啟度指示,開度鎖定裝置及用于流量測定的測壓小閥。利用專用智能儀表,輸入閥門型號和開度值,根據測得的壓差信號就可直接顯示出流經該閥的流量值,只要在各支路及用戶入口裝上適當規格的平衡閥,并用專用緊急切斷閥智能儀表進行一次性調試,就可使頂裝式球閥各用戶的流量達到設定值。
一、KPF型平衡閥 概述KPF型平衡閥是一種具有特殊功能的調節型閥門,超短型球閥具有良好的流量特性,能夠合理地分配流量,實現流量定量,二片式球閥可以地解決供熱(空調)系統中存在的室溫冷熱不均問題。由于該閥門設有開啟度指示、開度鎖定裝置及用于流量測定的測壓小閥,所以只要在各支路及用戶入口裝上適當規格的平衡閥,并用專用智能儀表進行一次性調試后鎖定,三片式球閥將系統的總水量控制在合理的范圍內,從而克服了“大流量,小溫差”的不合理現象。四通球閥該產品是供熱系統中的理想產品。KPF平衡閥對夾式球閥既可安裝在供水管上,也可以安裝在回水管上,一般我們建議安裝在回水管上,內螺紋球閥尤其對于高溫環路,為方便調試,更要裝在回水管上,安裝了平衡閥的供(回)金屬硬密封球閥水管不必再設截止閥。
二、KPF型平衡閥 主要技術參數公稱壓力:1.6MPa公稱通徑:15~600mm適用介質:水、油等非腐蝕性塑料球閥液體適用溫度:0~100℃法蘭標準:GB/T 17241.6 GB/T 9113試驗標準:GB/T 13927 API598
三、KPF型平衡閥 V型球閥主要零部件材料
零件名稱 | 閥體、閥蓋、 閥瓣、填料壓套 | 閥桿 密封圈 | 閥桿螺母 | 墊圈 | 填料 |
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材料 | 灰鑄鐵 | 不銹鋼 | 鑄銅 | 橡膠石棉板 | 膨脹石墨 |
公稱壓力 (MPa) | 試驗壓力(MPa) | 工作壓力(MPa) | 適用溫度 | 適用介質 | ||
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殼體 | 密封 | P20 | P12 | |||
1.6 | 2.4 | 1.76 | 1.5 | 1.6 | ≤100℃ | 水、油品等非 腐蝕性焊接球閥液體 |
800X壓差旁通平衡閥浮動球閥是一種用于空調系統供/回水之間以平衡壓差的閥門。該閥門可提高系統的利用率,排污球閥保持壓差的精確互定直,并可最大限度地降低系統的噪音,軌道球閥以及過大壓差對設備造成的損壞。200X壓差平衡閥對焊球閥于其他高溫球閥平衡閥的地方在于它沒有執行機構,保溫球閥介質自身的壓力差來達到平衡系統的功能,放料球閥節約能源及安裝空間,日標球閥是一種智能型閥門。
ZL47F自力式平衡閥,是電動截止閥一種利用介質本身的壓力變化來進行自我調控,從而保持流經被控系統保溫截止閥流量平衡的閥門,具有流量指示,可在線調節,美標截止閥適用于供熱及空調系統等非腐蝕性介質的流量控制,電動保溫球閥運行前一次測試調節,三通球閥可使系統流量自動互定在預先設置的設定直。德標截止閥該閥門流量調節,操作簡單,運做平穩,球閥性能,使用壽命長。
SP45F、SP15F數字鎖定平衡閥是一種閘閥具有數字鎖定特殊功能的調節型閥門,德標球閥采用直流型閥體結構,德標閘閥管線球閥具有更好的等百分比流量特性,能夠合理地分配流量,平板閘閥地解決供熱(空調)系統中存在的室溫冷熱不均問題。法蘭球閥同時能地調節壓降和流量,國標截止閥用以改善管網系統中液體流動狀態,O型球閥達到管網液體平衡和節約源的目的。美標閘閥閥門設有開啟度指示、截止閥開度鎖定裝置及用于流量測定的測壓小閥,電動閘閥只要在各支路及用戶入口裝上適當規格的平衡閥,并用專用智能儀表進行一次性調試后鎖定,國標閘閥將系統的總水量控制在合理的范圍內、從而克服了氣動球閥“大流量,小溫差”的不合理現象。國標球閥該產品是供熱系統中的理想產品。既可安裝電動球閥在供水管上,也可以安裝在回水管上,氣動截止閥一般我們建議安裝在回水管上,日標閘閥尤其對于高溫環路,為方便調試,氣動閘閥更要裝在回水管上,安裝了平衡閥的供(回)三通調節閥水管不必再設截止閥。
SP45F電動單座調節閥、SP15F型數字鎖定平衡閥 壓力調節閥主要技術參數
型號 | SP15F-10/16 | SP45-10/16 | 備注 |
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試驗壓力 | 1.5(MPa) 2.4(MPa) | 需要差壓調節閥耐腐蝕、高壓、美標球閥高溫的閥門,刀型閘閥可面議預定。 | |
工作壓力 | 1.0(MPa) 1.6(MPa) | ||
工作溫度 | ≤120℃ | ||
適用介質 | 水、蒸汽、溫度調節閥油品 | ||
特性曲線 | 電動套筒調節閥等百分比 | ||
安裝使用范圍 | 管網調節閥系統的主干、分去干、室內供水管、氣動薄膜調節閥分去立管以及多臺鍋爐 |
技術指標 | ||||
量程 | ±1.0° | ±14.5° | ±30° | ±90° |
靈敏軸非對準性 | <0.15° | <0.50° | <1.00° | <1.00° |
零點偏差 | <0.15° | <0.25° | <0.50° | <0.50° |
非線性 | <0.005° | <0.02° | <0.02° | <0.05° |
固有頻率(典型值) | 3Hz | 30Hz | 30Hz | 30Hz |
帶寬-3dB,(典型值) | 3Hz | 30Hz | 30Hz | 30Hz |
滿量程輸出 | ±5.00 volts±0.5% | ±5.00 volts±0.5% | ±5.00volts±0.5% | ±5.00volts±0.5% |
靈敏度非對準性 | <100 ppm/℃ | <100 ppm/℃ | <100 ppm/℃ | <100 ppm/℃ |
零點溫度系數 | <0.003°/℃ | <0.002°/℃ | <0.002°/℃ | <0.002°/℃ |
分辨率 | <0.00005° | <0.00005° | <0.00005° | <0.00005° |
重復性 | <0.002° | <0.003° | <0.003° | <0.003° |
噪聲 | <0.0002°rms | <0.003°rms | <0.003°rms | <0.003°rms |
電源電壓 | ±12~±18VDC | |||
消耗電流 | <15mA | |||
輸出阻抗 | 100Ω典型值 | |||
工作溫度 | -40~+80℃ | |||
存儲溫度 | -60~+90℃ | |||
沖擊 | 1000g,0.001second,1/2sine | |||
振動 | 20grms | |||
密封 | 環氧樹脂 |
電子地磅秤說明:電子平臺秤/地磅 電子地磅采用設計的鋼結構秤臺,高精度的剪切梁式稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表,組成稱重系統。度高,工作穩定。http://hq.yqyb114.com適用于倉庫、車間、工地和少量貨物的稱重,配以引坡可適用小型車輛上秤稱重。使用方便,用途廣泛。全部產品都可選配打印機、大屏幕顯示器、穩壓電源、商店等場所防爆裝置等選購件擴展相應功能。
SPF數字鎖定平衡閥適用于各種液體管路系統,SPF數字鎖定平衡閥是一種較為理想的新型節能閥門。SPF數字鎖定平衡閥設有刻度數字顯示,可直觀調到任一位置,并可鎖定。SPF數字鎖定平衡閥主要應用于工業和民用建筑采暖系統。目前在一些官網系統中存在水力失調問題,SPF數字鎖定平衡閥提供了解決這一問題的手段,用SPF數字鎖定平衡閥可以的調節壓力和流量,SPF數字鎖定平衡閥用以改善管網液體的平衡和節約能源的目的。在雙管網工程改造中,應用SPF數字鎖定平衡閥仍可節約能源,得到較好效果。◇技術參數 1、公稱壓力1.6 MPa(2.5 MPa須預定);2、介質溫度0~150℃;3、理論特性曲線為等百分比曲線,當閥權度在0.3~0.5時實際曲線為線性特性。4、結構長度符臺GB/T 2221中截止閥駛止目閥結構長度。◇性能及特點1、理想的調節性能;2、的截止功能;3、精確到1/10圈的開啟狀態顯示;4、理論流量特性曲線為等百分比特性曲線,5、國家專利型啟閉鎖定裝置;6、對應每個整圈都有固定的流量系數,調試中只要測量出閥門兩端壓差,就可以方便地計算出流經閥門的流量;7、聚四氟已烯和硅橡膠密封,密封性能;8、內部元件采用YICr18Ni9或銅合金制造.抗腐蝕能力強,使用壽命長,9、內升降閥桿,無須預留操作空間。
源http://www.btjixie.net/ntphf/419.html
SCS系列汽車衡作為新一代的模擬式汽車衡,幾乎可以和數字式汽車衡相媲美,采用分離式分離式數字接線盒,通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換,使接線盒到儀表的信號為數字信號,降低了遙控的機會、受溫度、射頻干擾的機會,同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠,信號傳輸更加穩定。相對于數字式汽車衡,造價略低,方便舊的模式汽車衡升級。
產品名稱 | 標準式電子汽車衡 | 型號 | SCS |
所屬類別 | 汽車衡、地磅 | 品牌 | 臺邁 |
發貨地 | 上海 | 價格 | 電話面議 |
發貨期 | 1-3天 | 供貨量 | 200臺 |
聯系方式 | 或15300662022 | 聯系人 | 楊先生 |
一、汽車衡標準配置:
1、高強度整體秤臺(分段式)
2、高精度橋式稱重傳感器
3、XK3190系列智能化交直流兩用稱重顯示儀表(自帶打印機)
4、全不銹鋼防浪涌接線盒 .
二、汽車衡選配:
1、防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)
2、打印機(松下P1121針式打印機)
3、大屏幕顯示器(3英寸,5英寸,8英寸)
4、稱重管理軟件。
5、防浪涌電源保護器、UPS不間斷電源
三、汽車衡的性能特點:
1、實時時鐘,不受交流電斷電影響
2、動態檢測,數字濾波及自動零點跟蹤功能
3、置零、去皮、清除、置皮、微打打印等功能
4、鍵盤設定與校正
5、打印日報表、分類統計報表、各種總報表、顯示器的工作參數和標率的報表
6、漢字個性化打印:用戶可根據自己的喜好編制自己需要的磅單打印格式,可以打印漢字的貨名等
7、軸重累計功能:一臺小量程的汽車衡也能稱出大噸位汽車
8、分度值自動切換:顯示精度更高
9、自我診斷功能:多種錯誤信息提示及告警
四、汽車衡規格:
1、稱量:10噸--200噸
2、尺寸:3X6--3.4X25 其它特殊規格可定做,
3、可選打印機,大屏幕,軟件,電腦,攝像頭
4、標準式電子汽車衡
5、開板結構,檢修安裝極其方便
6、接線盒內置,美觀大方;
7、采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強度高;
8、平板精工焊接,結構緊固耐用,表面經噴砂烤漆處理,抗腐性強。
五、汽車衡特別說明:
標準式電子汽車衡采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料省,剛性強。標準式電子汽車衡焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。標準式電子汽車衡施工工藝簡單、快速。
六、關于我們:
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我們產品的用戶已分布全國名地:湖南、湖北、廣西、廣東、河南、河北、山東、山西、江西、江蘇、浙江、福建、云南、吉林、安徽、四川、寧夏、遼寧、青海、甘肅、
陜西、新疆、貴州、西藏、內蒙古、黑龍江、重慶。
七、聯系我們:
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凱德力閥門平衡閥產品詳細說明 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KPF-16型平衡閥 一、概述 本公司生產的KPF一16型平衡閥是一種具有特殊功能的閥門,具有良好的流量特性,能夠合理的分配流量,實現流量定量.可以地解決供熱(空調)系統中存在的室溫冷熱不勻問題。由于該閥門設有開啟度指示,開度鎖定裝置及用于流量測定的測壓小閥,所以只要在各支路及用戶入口裝上適當規格的平衡閥,并用專用智能儀表進行一次性調試后鎖定,將系統的總水量控制在合理的范圍內,從而克服了”大流量,小溫差”的不合理化現象。該產品是供熱系統中的理想產品,介質溫度為100℃.歡迎選購。
二、主要技術參數
三、主要零件材料
五、平衡閥安裝使用注意事項 平衡閥的安裝位置:平鋤閥既可以安裝在供水管上,也可以安裝在回水管上。一般我們建議裝在回水管上,尤其對于高溫環路為方便調試,更要裝在回水管上,安裝了平衡閥的供(回)水管就不必再設截止閥 |
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上銀滾珠絲桿規格:
上銀標準滾珠螺桿的選用:根據滾珠螺桿的外徑選用(外徑)分為,6、8、10、12、15、16、20、22、25、28、32、36、40、45、50、55、63、70、80、100;(導程)分為,微小型(1、1.5、2、2.5、3);標準型(3.175、4、4.23、5、5.08、6、6.35、8);高導程(10、12、12.7、16);超高導程(20、24、25、25.4、32、40、50)。上銀滾珠絲杠預壓方式:預壓的目的在于消除軸向背隙且降低因軸向力造成的彈性位移,亦可改善滾珠螺桿剛性(避免失步)。因滾珠螺桿承受軸向負荷,針對有預壓牙型的設計以哥德式為佳。此牙型具有獨特的鋼珠與珠槽接觸方式能消除任何可能的軸向背隙并能增加剛性。有預壓哥德式牙型負荷方式。
獨特之哥德式牙型珠槽能產生大約45°的鋼珠接觸角。由外部驅動力及內部預壓力產生軸向力FA能產生兩種背隙,一種是鋼珠與珠槽間制造余隙所產生的正向背隙SA。另一種是由于垂直于接觸點的正向里FN所產生的彈性變形。由制造余隙所產生背隙能由內部預壓力P消除,此種預壓力可既有雙螺帽、偏移皆具的單螺帽或以鋼珠大小調整預壓的單螺帽產生。彈性變形是由內部預壓力和外部負荷產生進而造成失步效應。
(1)雙螺帽預壓方式此預壓蓋由雙螺帽間之與壓片產生,“拉伸預壓”是由過大的預壓片有效的擠壓分開螺帽。“壓縮預壓”是由過小預壓片,再以螺栓將兩螺帽拉在一起。拉伸預壓是HIWIN精密級滾珠絲杠最常使用的方式。然而也能依您的需要制造壓縮預壓滾珠絲杠。滾珠螺桿預壓必然增加剛性,但請告訴HIWIN您設計的預拉值為多少(建議沒公尺0.02mm-0.03mm)。
(2)單螺帽預壓方式單螺帽有兩種預壓方式其中一種稱為“過大鋼珠預壓方式”。此種方式內容的鋼珠比鋼槽空間大(過大鋼珠)使鋼珠產生4點接觸。另一種稱為“導程偏移預壓方式”。在螺帽節距上有S值的便宜。這種方式用來取代傳統雙螺帽預壓方式,并在較短螺帽長度及較小預壓力下擁有較高剛性。然而此方式不適用與太高預壓力。最好將預壓力設計在5%動負荷一下。
上銀滾珠絲桿高速進給: 以最佳化雙圓弧接觸式牙型設計,配合循環路徑曲率連續性, 修正因滾珠高速回轉的離心力效應之滾道面外形,具有高速進給(高DN值)、高加速度與高剛性之性能。進給速度達到90 m/min以上,Dm-N值達15萬以上。