CR-606油位系列變送器(傳感器)
簡介 產品核心部件采用先進的射頻電容檢測電路經過16位單片機經過精確的溫度補償和線性修正，轉化成標準電信號（一般為4-20 mA）。可選HART、CANBUS、485通訊協議進行系統組態。全系列變送器都具有自校準功能，用戶可通過按鍵或引線進行“零點”、“量程”自動校準，以適應各種復雜場所的不同要求。
工作原理 CR-606系列電容式油位變送器(傳感器)的傳感部分是一個同軸的容器，當油進入容器后引起傳感器殼體和感應電極 之間電容量的變化，這個變化量通過電路的轉換并進行精確的線性和溫度補償，輸出4-20mA標準信號供給顯示儀表。
性能指標● 檢測范圍：0.05-5m● 精 度: 0.2、0.5級● 承壓范圍: -0.1MPa-32MPa● 探極耐溫: -50-250℃● 輸出信號: 4-20mA、4-20mA疊加HART通訊、485通訊、CAN總線通訊● 供電電壓: 12-28VDC（本安型需經安全柵供電）● 固定方式: 螺紋安裝M20×1.5、M27×2，M18×1.5、M16×1 法蘭安裝DN25、DN40、DN50。特殊規格可按要求定制● 探極直徑: Φ12、 Φ16、 Φ25● 防爆等級：本安ExiaⅡC T6 隔爆ExdⅡC T5● 防護等級：IP65● 本安參數：Ui：28VDC，Ii：93mA，Pi：0.65W，Ci：0.042uf， Li：0mH
工業油位變送器外形結構示意圖
CR-6061-2汽車專用油位傳感器外形結構示意圖
該傳感器為中國重汽燃油箱配套產品。有680mm、525mm、500mm三種長度規格（可根據客戶要求定制長度）。該傳感器可探測精確油箱內的油位，輸出4～2.. 0mA標準信號，配接專用高精度數字儀表。 傳感器與油箱的連接采用齒形旋入，拆卸方便、密封可靠。線束接插件采用安普接插件，密封防水。與供油管的連接采用快速接頭，安裝方便、密封可靠。
該傳感器為通用型產品。長度可根據客戶要求定制。能輸出4～20mA、0～5v標準信號，以及232、485、CAN通訊信號，可與GPS工程商、汽車改裝廠等配套使用。
GMT30-300型（KGT-1）無料延時停車傳感器 GMT30-300無料延時停車傳感器無料延時停車傳感器 傳感器供應一、產品說明：,適用于煤礦井下,作為KHP159-Z帶式輸送機綜合保護裝置主機自動開車、停車傳感之用。是實現自動控制，節能的有力措施。二、產品主要性能：1、動作性能 當有物體觸及傳感器導桿時傳感器輸出高電平，當有物體觸及傳感器導桿時，傳感器經延時輸出低電平。 2、輸出低電平信號延時時間：30s-300s可調 3、延時時間誤差：延時時間與設定時間誤差不超過±10％ 4、本安參數：Ui：DC12V。Ii：10mA。 5、傳感器工作電壓：+12V； 工作電流：≤20mA； 6、起車延時時間：8±2S； 停車延時時間：40~90S可調。三、產品工作原理：1、有煤時，煤不斷觸及KGK-1型傳感器導桿，開關與+12V電源接通，N1B為高電位，N1導通。U1輸入端為高電位，輸出端為低電位；U1B輸入為低電位，輸出高電位，通過D6輸出開車信號，此傳感器“開停”端接 KHP-Z帶式輸送機綜合保護裝置主機“開停”端，主機發出“X號皮帶、將要起車注意安全”的起車預警信號， 經8±2S延時后，皮帶機（鏈板機）開始運轉。前部皮帶維持給煤，本傳感器“開停”端維持高電位， 主機連續運轉。2、無煤時，開關不再接通+12V電源，N1三極管截止，電容C1端電位通過R2~R5放電，“開停”端延時輸出低電位而停車。調整撥碼開關1~4擋，可使時間在30S~8min內延時停車時間。